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Critérios de selecção antioxidante dos pneus de borracha
2024-02-17

Critérios de selecção antioxidante dos pneus de borracha

1,Descoloração e coloração
Em geral, fenólicos antioxidantes geralmente não descoloram, enquanto os antioxidantes aminas descoloram. Para elastômeros de borracha contendo negro de carbono , mais eficazes são os antioxidantes aminas, a descoloração não é importante neste momento.
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2,Volatilidade
À medida que o peso molecular do antioxidante aumenta, a volatilidade diminuirá, enquanto um fenol prejudicado com o mesmo peso molecular tem uma volatilidade maior do que uma amina prejudicada. Portanto, é crucial adicionar o antioxidante correto durante o processo de mistura.

3,Solubilidade
Antioxidantes com baixa solubilidade resultarão em uma superfície manchada e manchada da borracha, mesmo que a proteção seja excelente, e devem ser escolhidos cuidadosamente.
Antioxidantes, especialmente aqueles resistentes ao envelhecimento do ozônio, precisam controlar sua solubilidade efetiva. Os solúveis devem ser selecionados, que devem ser capazes de migrar para a superfície do material quando adicionados em níveis de até 2,0%, mas não ser solúveis em água ou outros solventes (por exemplo, fluidos hidráulicos) a fim de evitar a extração do antioxidante da borracha.

4, estabilidade química
O antioxidante deve ser duravelmente estável ao calor, luz, oxigênio e solventes.

5,Partes
A maioria dos antioxidantes, há uma quantidade ideal para adicionar, após exceder, a solubilidade torna-se o maior fator limitante. P-fenilenodiamina teor antioxidante de 0,5% a 1,0% pode fornecer boa proteção, anti-ozônio antioxidante de envelhecimento adicionar 2,0% a 5,0% da quantidade, o efeito protetor é muito bom. Se o antioxidante p-fenilenodiamina for adicionado 5,0%, a superfície da borracha é propensa a manchas e defeitos.

6,Requisitos de HSE
A fim de facilitar a operação, para evitar poeira e inalação, agente anti-degradação no processo de adição e refino deve ser livre de poeira.

7,Ensaio e análise
Depois que os produtos de borracha e pneus são usados, o conteúdo de antidegradante diminuirá gradualmente devido à decomposição, volatilização, dissolução, etc Pode ser analisado e detectado por meios instrumentais tais como cromatografia gasosa-espectrometria de massa, cromatografia de camada fina, cromatografia líquida de alto desempenho e assim por diante.

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