Cabo de aço, também conhecido como cabo de aço, como um material de esqueleto de borracha, usado principalmente em vários tipos de pneus, correias transportadoras, correias de velocidade e mangueiras e outras partes da produção, é um produto de fio na alta tecnologia, os chamados produtos de nível de "pérola da coroa", independentemente de seu desempenho ou métodos de processamento extremamente complexos, há uma grande dependência da qualidade das matérias-primas. Dependência. Automóvel e outros requisitos estruturais para tendência de desenvolvimento segura e confiável e leve, determina a direção de desenvolvimento mainstream do reforço alto do cabo de aço, resistência à fadiga, resistência ao impacto.

Nos últimos anos, a situação atual de fornecimento insuficiente de materiais de fio especializados para cabo de aço na China formou um grande contraste com a alta demanda e alta autossuficiência do cabo de aço, que fornece um espaço de mercado incomparável para as empresas de produção de fio; além disso, o alto nível de lucro do fio de aço do cordão e a vantagem muito alta da marca também inspiram as empresas nacionais de arame a intervir na P&D. O fio de aço do cordão é comumente utilizado na produção de estruturas automotivas e automotivas, como segurança e peso leve.

Fio de aço de cabo é geralmente usado em aço de alto carbono, sem adicionar quaisquer elementos de micro-liga, os principais elementos do nível de composição são comparáveis, com uma faixa estreita de composição e pureza do material.

O cabo de aço no processo de estiramento e torção a frio ocorre na quebra do fio, que é a principal razão para a presença de dura e não deformação das inclusões frágeis no aço. A descarburização de superfície séria é muito prejudicial ao desempenho de desenho do fio de aço do cabo, e geralmente é necessário que não haja uma camada totalmente descarburizada. A superfície do óxido de ferro do fio de aço do cabo, método mecânico fácil de remover é necessário. Superfície do fio lisa, sem defeitos de superfície visíveis a olho nu após decapagem.